NAUTIKA CENTAR NAVA
Катамаран в сравнении с однокорпусным судном или почему следует плавать на катамаране

Катамаран в сравнении с однокорпусным судном или почему следует плавать на катамаране

Катамаран, это тип судна, который состоит из двух корпусов, соединенных рамой. Плавание на катамаранах в последнее время становятся все более популярным из-за их устойчивости, просторности и безопасности. Это просто замечательная альтернатива однокорпусным судам.

Плавание на катамаране имеет много преимуществ, и мы укажем на основные из них.

Комфорт

На самом деле, это первое слово, которое приходит на ум, когда речь заходит о катамаранах. Большой успех катамаранов в программах по фрахтованию за последние десятилетие связан в первую очередь с тем, что в плане комфорта на борту катамараны предлагают огромные преимущества в сравнении с однокорпусными судами.

Катамараны значительно более устойчивы, чем однокорпусные суда, поэтому в плавании экипаж катамарана может есть, спать и жить значительно комфортнее, чем на однокорпусных судах. Катамараны гораздо шире, что обеспечивает просторность кубрика в кормовой части. Главный салон находится на том же уровне, что и кубрик. В отличие от однокорпусного судна, матросу катамарана не надо спускаться в глубокое, темное место, а наоборот - прямиком из кубрика в залитый светом салон. Ввиду наличия двух корпусов катамараны предлагают гораздо больше возможностей для ведения частной жизни, так как номера и служебные помещения на них находятся далеко друг от друга.

Так как катамаран не кренит, то при движении он предлагает больше комфорта, чем однокорпусное судно. При движении готовить пищу гораздо проще на катамаране, да и смотреть на мир приятнее не болтаясь то вверх, то вниз. Большинство катамаранов не имеют печей и духовых шкафов, установленных на карданном подвесе, потому что такое приспособление попросту не нужно. Катамараны не кидает по волнам как однокорпусные суда, они редко накреняются более чем на 5 градусов, таким образом, мореплавание является менее утомительным, напитки и еда не теряют равновесия, и меньше шансов подхватить морскую болезнь. Прогуляться по палубе катамарана значительно проще, так как судно плывет равномерно.

Скорость

Когда речь заходит о скорости, то это всего лишь выбор, плыть ли быстрее или медленнее, в зависимости от условий, комфорта и потребности.

Так как катамаранам не нужно таскать с собой тяжелый киль внизу, чтобы оставаться в вертикальном положении, они, как правило, быстрее, чем аналогичные по размеру однокорпусные суда - особенно в безветренную погоду.

Катамараны не идут против ветра, как однокорпусные суда, хотя этот показатель с недавних пор изменяется, что можно увидеть на моделях, особенно последних моделях «Lagoon». Однако, мореходство в безветренную погоду – это действительно самое важное в катамаранах - Вы плывёте со скоростью около 50% от скорости настоящего ветра.

Глубина погружения судна в воду

Большинство катамаранов имеет глубину погружения в воду (осадку) лишь около одного метра, что позволяет делать стоянку на якоре близко к берегу. Часто это означает, что судно находится в более защищенных водах, а также что путь корабельной шлюпки до пляжа короче. Катамаран также может проходить песчаные отмели, где однокорпусные суда бессильны.

Безопасность

В кругах людей, занимающихся организацией водно-моторного отдыха, постоянно идут дискуссии о том, что безопаснее: катамараны или однокорпусные суда. Мы не можем сказать морякам однокорпусного судна, что их судно небезопасно, потому что это не соответствует действительности. Тем не менее, мы знаем, что потребуется нешуточная катастрофа, чтоб заставить любой катамаран пойти ко дну. Катамараны являются более устойчивыми, и они не качаются взад вперед, позволяя занятиям повседневными делами быть более приятными. Катамараны превосходят однокорпусные судна с точки зрения метода защиты от сбоев путём дублирования основных устройств системы. Круизные катамараны вообще оборудованы двумя дизельными двигателями и дизельным генератором. Возможный отказ двигателя на однокорпусном судне означает конец поездке. На катамаране всё обстоит иначе. В самом деле, в поездке большинство матросов на катамаранах для экономии топлива используют лишь один двигатель и используют оба двигателя, чтоб причалить.

CБольшинство катамаранов имеют два двигателя, и поэтому их очень легко ставить к причалу в отличие от однокорпусных суден с одним двигателем. Современный катамаран может делать поворот на 360° относительно своего положения в пространстве. Однокорпусному судну такое не под силу.

Само собой разумеется, что на мелководье катамаран имеет явное преимущество над однокорпусным судном благодаря своей низкой осадке.

Пространство

Метр за метром, катамараны отвоёвывают у однокорпусных суден в плане свободного пространства. Не только пространства для жилья, но также и в плане просторности палубы. Многие катамараны имеют плавающие платформы для байдарок, досок для серфинга и парусных лодок. Большинство из них имеют немного места на верху палубы или каюты для огромных панелей солнечных батарей. Вообще говоря, в плане внутренней и внешней планировки катамараны являются непревзойдёнными в сравнении не только с однокорпусными суднами, но и с большинством моторных катеров. Огромные каюты с двуспальными кроватями большого размера ( «королевского размера»), с отдельными душевыми комнатами у большинства моделей, удивительным панорамным салоном, огромным кубриком в кормовой части, подходящим для любой деятельности, дополнительным передним кубриком, а также площадка крыла ходового мостика как новейшее судостроительное решение для катамаранов ...

Расходы

Строить катамараны стоит очень недёшево. Строители должны создать два корпуса, большой салон и закончить всё это отделкой красным деревом и установкой инвентаря. Такелаж и паруса катамарана должны быть более прочными, потому что его не кренит и он испытывает излишние загрузки при порывах ветра, как однокорпусные суда. Однокорпусные суда можно купить дешевле, чем новые, и у их покупателя есть большой выбор.

На вторичном рынке однокорпусные суда можно купить очень дешево, потому что предложение на сегодняшний день значительно превышает спрос. Тем не менее, с катамаранами всё обстоит иначе. Цены на подержанные катамараны остаются достаточно высокими и стабильными даже в трудные времена для экономики в течение последних нескольких лет. Конечно, важно помнить, что если Вы задёшево покупаете однокорпусное судно, то, несомненно, Вы и продадите его за небольшие деньги. Если Вы надлежащим образом покупаете катамаран, то он не будет обесцениваться долгие годы.

В то время как катамараны имеют много преимуществ, у однокорпусных судов есть только одно, и это одно преимущество находится на причале, на пристани для яхт и на верфи, так как у них ниже судоподъёмные и буксировочные расходы. Два корпуса, конечно, означают удвоение работы по зачистке и окрашиванию, удваивание работы по обслуживанию двигателя, более высокие сборы за пользование пристанью, но все преимущества остаются при катамаранах и это по истине бесценно.

Если Вам нравится плавать быстро, если Вам нравится плавать равномерно, если хотите большие пространства, если Вы ищете максимальную безопасность, и если Вам не нравятся качание на якоре, то Вы готовы присоединиться к нашей семье катамаранов.

Регата на катамаранах Lagoon 2019
Adriatic Lagoon Regatta Croatia