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Catamaran vs monocoque

Catamaran vs monocoque ou pour quoi choisir un catamaran

Un catamaran est un type du bateau composé de deux coques, liées avec un cadre. Les catamarans à voile sont récemment devenus plus populaires grâce à leur stabilité, espace et sécurité. C'est une excellente alternative aux monocoques.

Naviguer sur un catamaran a beaucoup d'avantages et nous indiquerons les avantages les plus importants.

Confort

C'est la première parole qui vient à l'esprit en parlant des catamarans. Pendant la dernière décade, un grand succès des catamarans dans le programme d'affrètement est dû au fait que les catamarans offrent de grands avantages sur les monocoques concernant le confort à bord.

Les catamarans sont considérablement plus stables que les monocoques, par conséquent l'équipage peut manger, dormir et vivre sur le catamaran plus confortablement que sur un monocoque. Les catamarans sont plus larges, ils ont des cockpits arrière spacieux. Le salon principal se trouve au même niveau que le cockpit. À la différence d'un monocoque, un marin de catamaran ne va pas dans un endroit profond et noir, mais il accède au salon lumineux directement du cockpit. Les catamarans offrent plus de vie privée, car les deux coques, les cabines et les toilettes dans les deux coques sont loin l’un de l'autre.

Puisqu’un catamaran ne s'incline pas, il offre plus de confort qu'un monocoque. Faire la cuisine en catamaran est plus facile et plus agréable, car vous pouvez regarder vers l'extérieur. La plupart des catamarans n'ont pas de réchaud sur cardan, car il n'y en a pas besoin. Les catamarans ne roulent pas d'une vague à l'autre comme un monocoque, ils s'inclinent rarement plus de 5 degrés, donc la navigation est moins fatigante, les boissons et les aliments ne bougent pas et il y a moins de possibilités d'attraper le mal de mer. Marcher sur le pont d'un catamaran est plus facile, car le bateau navigue à plat.

Vitesse

A propos de la vitesse, il faut choisir de conduire plus rapidement ou plus lentement, en fonction des conditions, confort et besoin.

Du fait qu'un catamaran n'a pas de lourde quille en plomb au-dessous pour se tenir droit, des catamarans sont, en général, plus rapides qu'un monocoque d'une même taille, surtout sous le vent.

Les catamarans ne vont pas contre le vent, comme les monocoques, mais récemment ces performances sont modifiées, ce qu'on peut voir dans certains modèles, surtout dans les derniers modèles de Lagoon. Cependant, c'est l'objectif des catamarans – naviguer sous le vent, même à la vitesse de 50% environ du vent réel.

Tirant d'eau

La plupart de catamarans ont un tirant d'eau de 1 mètre environ, ce qui permet l'ancrage près de la côte. Cela souvent signifie qu'un bateau est dans les eaux plus protégées, comme un petit canot qui roule près de la plage. Des catamarans peuvent également naviguer sur le sable où des monocoques ne peuvent pas accéder.

Sûreté

Dans les cercles nautiques, le débat de la sécurité des multicoques et des monocoques existe depuis toujours. Nous ne pouvons pas dire que les monocoques ne sont pas sûrs, car cela n'est pas vrai. Cependant, nous savons qu'il faudrait une grande catastrophe pour sombrer un catamaran en sandwich mousse. Les catamarans sont plus stables et ils ne balancent pas d'avant en arrière, par conséquent vos activités journalières y sont plus agréables.

Les catamarans sont supérieurs aux monocoques, en termes de redondance. En général, des catamarans de croisière ont deux moteurs diesel et un générateur diesel. Une éventuelle panne de moteur d'un monocoque comprend la fin de la navigation à moteur. Ce n'est pas le cas pour les catamarans. En fait, en conduisant, la plupart des conducteurs de catamaran n'utilisent qu'un moteur pour économiser le carburant et deux moteurs pour accoster.

La plupart de catamarans ont deux moteurs et c'est facile d'accoster, à la différence des monocoques ayant un moteur. Un catamaran moderne peut faire un tour de 360 degrés sur soi-même. Un monocoque ne peut pas le faire.

Il va sans dire qu'un catamaran est supérieur à un monocoque dans l'eau peu profonde, grâce à son faible tirant d’eau.

Espace

Quand il s'agit d'espace, mètre par mètre, des catamarans l'emportent sur les monocoques. Pas uniquement en termes de l'espace du logement, mais aussi celui du pont. La plupart de catamarans ont des plates-formes flottantes pour des planches de surf, kayaks et canots pneumatiques. La plupart d'eux ont un espace de pont ou de cabine pour un grand système de panneaux solaires. En général, l'intérieur et l'extérieur de catamarans sont imbattables, par rapport aux monocoques et à la plupart des embarcations à moteur. De vastes cabines avec des lits king-size, des toilettes spacieuses avec une cabine de douche séparée dans la plupart des modèles, un salon avec un extraordinaire panorama, un grand cockpit arrière pour des activités diverses, un cockpit avant additionnel, une zone fly bridge comme une dernière solution de design dans les catamarans, etc.

Coût

Le prix de la construction d'un catamaran est très élevé. Des constructeurs doivent construire les deux coques, un grand salon et faire la finition de tout cela en ébénisterie. Le gréement et la voile d'un catamaran doivent être plus solides, car un multicoque ne s'incline pas quand il est frappé par une bouffée d'air, à la différence d'un monocoque.

De nouveaux monocoques sont moins chers et leur acheteur a un grand choix.

Sur le marché d'occasion, des monocoques sont très bon marché à acheter, car aujourd'hui l'offre est supérieure à la demande. Cependant, ce n'est pas le cas avec des catamarans. Le prix d'un catamaran reste élevé et stable, même dans la situation économique difficile pendant ces dernières années. Naturellement, il est important à savoir que vous pouvez acheter un monocoque très bon marché, mais vous le vendrez aussi peu cher. Si vous achetez un catamaran, il maintiendra sa valeur pendant des années à venir.

Alors que des catamarans ont de nombreux avantages, des monocoques n'ont qu'un avantage. Dans les quais, ports de plaisance et chantiers navals, ils sont moins coûteux à tirer et à glisser. Bien sûr, deux coques comprennent un travail double de peinture, double maintenance des moteurs, des frais de port de plaisance plus élevés, mais des catamarans ont plus d'avantages et c'est précieux.

Si vous préférez naviguer rapidement, si vous préférez naviguer à plat, si vous préférez de grands espaces, si vous cherchez un maximum de sûreté et si vous aimez un confort au mouillage, vous êtes prêts à rejoindre notre famille de catamaran.

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